#领克纯电虽迟但到#
领克首款纯电轿车终于亮相了,正式名称命名为"Z10"。
Z10基于PMA1架构打造,也就是浩瀚架构中的中大型车平台。
顶配版拥有双碳化硅电机+800V金砖电池+FLYME AUTO车机+激光雷达…
还有一些值得关注的信息:
①Z10由哥德堡全球设计中心操刀,几乎就是对The Next Day 概念车的量产演绎,风格极为近似,风阻系数来到了0.198,轿跑设计,带尾翼,比重心稍高的猎装001操控极限显然更高。
宏利宏达混合A为混合型-偏债基金,根据最新一期基金季报显示,该基金资产配置:股票占净值比13.14%,债券占净值比77.27%,现金占净值比1.55%。基金十大重仓股如下:
②官方宣布了领克Z10能支持城市NOA,并且领克的智驾是由新智驾团队独立研发的,这个团队还未解密,但名气很响亮,可以猜一下。
领克进入纯电市场并不奇怪,唯一问题是为何要选在今天,纯电市场已经卷到飞起的时刻入局?领克给出的答案,是回应用户的期待。
从0~100w用户,领克创造了许多自主品牌的第一,也是国内最早一批开启用户运营的车企(比大多新势力更早)。在参数、配置已经极端同质化的今天,顶流的技术+长时间建立的品牌黏性破局,或许是领克成为黑马的基础。
最后再说一句,不用质疑领克的审美股票配资网站安全性,领克Z10的颜值,比在线更在线。
纯电市场领克Z10智驾领克Z10发布于:上海市